logo
قیمت خوب  آنلاین

جزئیات محصولات

Created with Pixso. خونه Created with Pixso. محصولات Created with Pixso.
کاتالیزور اکسیداسیون دیزل DOC
Created with Pixso. ?

?

نام تجاری: OEM
شماره مدل: GN-9005
MOQ: 50 عدد
قیمت: $20/piece-$100/piece
زمان تحویل: 10-30 روز
شرایط پرداخت: L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union
اطلاعات جزئیات
محل منبع:
جیانگ سو-چین
گواهی:
ISO9001/ISO14001/IATF16949
مواد:
سرامیک
رنگ:
سفید
اندازه:
Complete in size. در اندازه کامل Accept customization سفارشی سازی را بپذیرید
شکل:
گرد
برنامه:
در موتورهای دیزلی استفاده می شود
نام محصول:
کاتالیست DOC
بسته:
کارتن + پالت
نمونه:
نمونه ها را ارائه دهید.
تراکم سلولی:
100/200/300/400/600cpsi
نوع حمل و نقل:
تحویل سریع. حمل و نقل دریایی، زمینی و هوایی.
ویژگی:
DOC دارای عملکرد اکسیداسیون خوب، دمای کم نور برای HC، CO و SOF و راندمان تبدیل بالا است.
استاندارد انتشار:
یورو 2/3/4/5/6، یوروⅡ/Ⅲ/Ⅳ/Ⅴ/Ⅵ
جزئیات بسته بندی:
جعبه چوبی، کارتن + پالت
توضیحات محصول

کاتالیست اکسیداسیون دیزل با کارایی بالا (DOC) برای پس‌تصفیه پیشرفته اگزوز

    کاتالیست اکسیداسیون دیزل (DOC) یک جزء اساسی در سیستم‌های مدرن کنترل انتشار آلایندگی است که به طور خاص برای تنظیم و کاهش انتشار گازهای مضر از اگزوز موتور دیزل طراحی شده است. این کاتالیست به عنوان یک مبدل کاتالیستی جریان عبوری عمل می‌کند و مونوکسید کربن (CO)، هیدروکربن‌های گازی (HC) و بخش آلی محلول (SOF) ذرات معلق را هدف قرار می‌دهد و آنها را به دی‌اکسید کربن (CO2) و بخار آب (H2O) بی‌ضرر تبدیل می‌کند.

 

مقدمه و کاربردهای صنعتی

    GRACE کاتالیست اکسیداسیون دیزل از ساختار پوشش شستشوی بسیار بهینه‌شده‌ای استفاده می‌کند که بر روی یک بستر سرامیکی لانه زنبوری یا ماتریس فلزی اعمال می‌شود. سطح آن به دقت با فلزات گرانبهای کاتالیستی (عمدتاً پلاتین و پالادیوم) جاسازی شده است تا دماهای پایین روشن‌شدگی و سینتیک واکنش سریع را فراهم کند.

این فناوری با راندمان بالا در چندین بخش احتراق دیزل ضروری است:

 

  • حمل و نقل تجاری جاده‌ای: کامیون‌های لجستیک سنگین، ون‌های تحویل منطقه‌ای و اتوبوس‌های حمل و نقل شهری مطابق با چارچوب‌های سختگیرانه Euro VI و China VI.
  • تجهیزات خارج از جاده: بیل‌های مکانیکی ساختمانی، ماشین‌آلات معدن و تراکتورهای کشاورزی که تحت فشار شدید کار می‌کنند.
  • سیستم‌های تولید برق: مجموعه‌های ژنراتور اضطراری دیزلی ثابت که نیاز به کاهش فوری دود و انتشار آلایندگی دارند.
  • محافظت بالادستی: به عنوان یک مرحله پیش‌تصفیه حیاتی که مستقیماً قبل از فیلتر ذرات دیزل (DPF) قرار می‌گیرد تا عملکرد کلی سیستم را بهینه کند.

 

 

مزایای فنی کلیدی

  • مدیریت بهینه NO2: مهندسی شده برای به حداکثر رساندن تبدیل اکسید نیتریک (NO) به دی‌اکسید نیتروژن (NO2)، که برای ترویج احیای غیرفعال مداوم در سیستم‌های DPF پایین‌دستی حیاتی است.
  • دمای پایین روشن‌شدگی: فرمولاسیون فلزات گرانبهای ممتاز GRACE در دماهای بسیار پایین اگزوز فعال می‌شود و تمیز کردن سریع انتشار آلایندگی را حتی در هنگام شروع سرد موتور تضمین می‌کند.
  • مقاومت جریان حداقل: دارای ماتریس لانه زنبوری کانال باز پیشرفته‌ای است که افت فشار بسیار پایینی را حفظ می‌کند و حداکثر توان خروجی و بهره‌وری سوخت موتور را حفظ می‌کند.
  • تحمل حرارتی و گوگردی: خواص پوشش شستشوی فرموله شده ویژه در برابر تجمع حرارتی و مسمومیت با گوگرد مقاومت بالایی نشان می‌دهد و پایداری کاتالیستی طولانی مدت را حفظ می‌کند.

 

 

چارچوب مشخصات اصلی

 

 

دسته بندی DOC فعال DOC غیرفعال DOC فعال و غیرفعال
بستر سرامیک، فلزات سرامیک، فلزات سرامیک، فلزات
ضخامت مش/دیواره 300/5,8 400/4,6 300/5,8 300/5,8 400/4,6
فلز گرانبها Pt,Pd Pt Pt,Pd
سرعت هوا توصیه شده 40,000-120,000 40,000-80,000 40,000-120,000
محتوای گوگرد در محصولات نفتی <50ppm <500ppm <50ppm
دمای توصیه شده <750C <550C <650C


 

جریان فرآیند و ادغام سیستم

ورودی اگزوز: اگزوز دیزل خام حاوی CO، HC و کسرهای سوخت نسوخته وارد بلوک کاتالیست چند کاناله می‌شود.

 

اکسیداسیون سطح کاتالیستی: هنگامی که گازها از منافذ فعال عبور می‌کنند، مولکول‌های اکسیژن به صورت گرمازا با CO و HC واکنش داده و CO2 و H2O را تشکیل می‌دهند.

 

فاز اکسیداسیون NO: همزمان، بخش کنترل شده‌ای از NO به NO2 اکسید می‌شود و جریان گاز را برای اجزای فعال پایین‌دستی آماده می‌کند.

 

تخلیه پایین‌دستی: گاز اگزوز پیش‌تصفیه شده و پاک‌تر برای ورود به مراحل تصفیه بعدی (مانند واحدهای DPF یا SCR) جریان می‌یابد.

 

 

    دستورالعمل‌های عملیات و نگهداری

 

    GRACE DOC به طور خودکار و بدون دخالت دستی عمل می‌کند. برای اطمینان از چرخه عمر عملیاتی طولانی، اپراتورها باید از احتراق ناقص طولانی مدت موتور یا سیلان سوخت خام اجتناب کنند، زیرا سوخت نسوخته که مستقیماً در داخل کاتالیست می‌سوزد می‌تواند منجر به افزایش شدید گرمازا و ذوب شدن بستر شود. تشخیص‌های منظم باید شامل آزمایش فشار برگشتی بیش از حد اگزوز باشد.

خدمات پس از فروش و سوالات متداول

سوال ۱. شرایط بسته‌بندی شما چیست؟
A: به طور کلی، کالاهای خود را در جعبه‌های سفید خنثی و کارتن‌های قهوه‌ای یا جعبه‌های چوبی و فوم بسته‌بندی می‌کنیم. اگر حق ثبت اختراع قانونی ثبت شده دارید، می‌توانیم پس از دریافت نامه‌های مجوز شما، کالاها را در جعبه‌های مارک‌دار شما بسته‌بندی کنیم.

 

سوال ۲. شرایط پرداخت شما چیست؟
A: T/T 30% به عنوان سپرده و 70% قبل از تحویل. ما عکس محصولات و بسته‌ها را به شما نشان خواهیم داد
قبل از پرداخت مانده.

 

سوال ۳. شرایط تحویل شما چیست؟
A: EXW، FOB، CRF، CIF، DDU.

 

سوال ۴. زمان تحویل شما چگونه است؟
A: به طور کلی، 30 تا 60 روز پس از دریافت پیش پرداخت شما طول می‌کشد. زمان تحویل خاص بستگی دارد
به اقلام و مقدار سفارش شما.

 

سوال ۵. آیا می‌توانید طبق نمونه‌ها تولید کنید؟
A: بله، ما می‌توانیم با نمونه‌ها یا نقشه‌های فنی شما تولید کنیم. ما می‌توانیم قالب‌ها و وسایل را بسازیم.

 

سوال ۶. سیاست نمونه شما چیست؟
A: ما می‌توانیم نمونه را در صورت داشتن قطعات آماده در انبار ارائه دهیم. بسته به مشخصات محصول، برخی از نمونه‌ها ممکن است به صورت رایگان ارائه شوند، اما مشتریان مسئول هزینه‌های حمل و نقل هستند.


سوال ۷. زمان تحویل نمونه‌ها چقدر است؟

A: ظرف 3-7 روز برای سفارش عمده، 10-15 روز برای طرح‌ها و اشکال OEM.

 

سوال ۸. آیا تمام کالاهای خود را قبل از تحویل تست می‌کنید؟
A: بله، ما قبل از تحویل 100% تست داریم.

 

سوال ۹: آیا شما تولید کننده یا شرکت بازرگانی هستید؟

A: ما تولید کننده هستیم، متخصص در پوشش کاتالیستی، طراحی و تحقیق، تولید مبدل کاتالیستی، DOC، DPF، SCR و قطعات خودروی مرتبط.

 

سوال ۱۰. چه گواهینامه‌هایی دارید؟

A: ISO 9001، IATF 16949، ISO 14001، ISO 45001، ISO 50001، RoHS، REACH، CRAA.

 

س: چرا یک DOC قبل از فیلتر DPF نصب می‌شود؟

A: DOC به عنوان یک موتور اکسید کننده عمل می‌کند و جریان NO_2 دقیقی را که توسط DPF پایین‌دستی مورد نیاز است، تولید می‌کند تا دوده به دام افتاده را به طور مداوم در دماهای پایین‌تر و غیرفعال بسوزاند.

 

س: آیا کاتالیست DOC می‌تواند روغن موتور دیزل استاندارد را تحمل کند؟

A: برای به حداقل رساندن تجمع خاکستر شیمیایی نسوخته روی سطح کاتالیست، اکیداً توصیه می‌شود موتور با روغن‌های کم خاکستر (Low-SAPS) کار کند.

 

پشتیبانی خدمات: ما کمک فنی جامع، مهندسی پیکربندی، تجزیه و تحلیل فعالیت هسته کاتالیست و برنامه‌ریزی کامل ارتقاء چرخه عمر را به مشتریان صنعتی ارائه می‌دهیم.

 

کلمات کلیدی اصلی: کاتالیست اکسیداسیون دیزل، کاتالیست DOC، اکسیداسیون هیدروکربن، DOC با دمای روشن‌شدگی پایین، GRACE Environmental، پیش‌تصفیه اگزوز دیزل، تولید NO2.