کاتالیزور اکسیداسیون دیزل با کارایی بالا (DOC) برای درمان پس از تخلیه پیشرفته

درکاتالیزور اکسیداسیون دیزل (DOC)یک جزء اساسی در سیستم های کنترل گازهای گلخانه ای مدرن است که به طور خاص برای تنظیم و کاهش انتشار گازهای خطرناک از دود موتور دیزل طراحی شده است.برای کار به عنوان یک کاتالیزور جریاناین روش، مونوکسید کربن (CO) ، هیدروکربن های گازی (HC) و کسری آلی محلول (SOF) ذرات ذرات را هدف قرار می دهد و آنها را به دی اکسید کربن (CO2) و بخار آب (H2O) تبدیل می کند.

مقدمه و کاربردهای صنعتی

درگريسکاتالیزور اکسیداسیون دیزل از یک ساختار پوششی بسیار بهینه شده استفاده می کند که بر روی یک بستر عسل سرامیکی یا ماتریس فلزی اعمال می شود.سطح به طور دقیق با فلزات گرانبها کاتالیز شده است (به طور عمده پلاتین و پالادیوم) برای ارائه دمای پایین نور و حرکتی واکنش سریع.

این فناوری با کارایی بالا در بخش های مختلف سوخت دیزل ضروری است:

• حمل و نقل تجاری جاده ای:کامیون های تدارکات سنگین، ون های تحویل منطقه ای و اتوبوس های حمل و نقل شهری که با چارچوب های سختگیرانه یورو VI و چین VI مطابقت دارند.
• تجهیزات غیر جاده ای:حفاری های ساختمانی، ماشین های حفاری معدن و تراکتورهای کشاورزی که تحت فشار شدید کار می کنند.
• سیستم های تولید برق:مجموعه های ژنراتور اضطراری ثابت دیزل که نیاز به کاهش فوری دود و انتشار دارند.
• حفاظت از رودخانه:به عنوان یک مرحله پیش از درمان حیاتی که مستقیماً قبل از فیلتر ذرات دیزل (DPF) برای بهینه سازی عملکرد کلی سیستم قرار دارد.

مزیت های کلیدی فنی

• مدیریت بهینه NO2:طراحی شده برای به حداکثر رساندن تبدیل اکسید نیتریک (NO) به دی اکسید نیتروژن (NO2) ، که برای ترویج بازسازی مداوم منفعل در سیستم های DPF پایین جریان حیاتی است.
• دمای پایین خاموش شدن نور:حق بیمهگريسفرمول فلزات گرانبها در دمای بسیار پایین گاز خروجی فعال می شود، که تمیز کردن سریع انتشار را حتی در هنگام شروع سرد موتور تضمین می کند.
• حداقل مقاومت جریان:دارای یک ماتریسهای پیشرفته میله عسل است که کاهش فشار بسیار پایین را حفظ می کند و حداکثر قدرت تولید موتور و صرفه جویی در سوخت را حفظ می کند.
• تحمل حرارتی و گوگرد:خواص لباس شوینده ای که به طور خاص ساخته شده است، در برابر سینتر شدن حرارتی مقاومت می کنند و مقاومت بالایی در برابر مسمومیت گوگرد دارند و ثبات کاتالیستی طولانی مدت را حفظ می کنند.

چارچوب مشخصات اصلی

جریان فرآیند و ادغام سیستم

ورودی گازهای خروجی:گازهای خروجی دیزل خام حاوی CO، HC و کسری سوخت غیر سوخته وارد بلوک کاتالیزور چند کانال می شوند.

اکسیداسیون سطح کاتالیتیک:در حالی که گاز ها از منافذ فعال عبور می کنند، مولکول های اکسیژن با CO و HC به شکل CO2 و H2O واکنش می دهند.

NO فاز اکسیداسیون:در عین حال، یک بخش کنترل شده از NO به NO2 اکسید می شود، آماده سازی جریان گاز برای اجزای فعال پایین.

تخليه پايين رودخانه:گازهای خروجی که از قبل درمان شده و تمیز تر هستند برای ورود به مراحل بعدی تصفیه (مانند واحد های DPF یا SCR) خارج می شوند.

دستورالعمل های عملیات و نگهداری

درگريسDOC به طور خودکار بدون مداخله دستی کار می کند. برای اطمینان از چرخه عمر عملیاتی طولانی مدت، اپراتورها باید از اشتباهات طولانی مدت موتور یا سیل سوخت خام جلوگیری کنند.به عنوان سوخت غیر سوزانده سوزانده شده به طور مستقیم در داخل کاتالیزور می تواند منجر به افزایش شدید exothermic و ذوب سبست شودتشخیص منظم باید شامل آزمایش فشار منفی بیش از حد خروجی باشد.

خدمات پس از فروش و سوالات عمومی

س: چرا یک DOC قبل از یک فیلتر DPF نصب می شود؟

DOC به عنوان یک موتور اکسیداسیون عمل می کند و جریان دقیق NO_2 مورد نیاز DPF را برای سوزاندن سوت گیر افتاده به طور مداوم در دمای پایین تر و منفعل تولید می کند.

س: آیا کاتالیزور DOC می تواند روغن موتور دیزل استاندارد را تحمل کند؟

برای به حداقل رساندن تجمع خاکستری شیمیایی غیر قابل احتراق در سطح کاتالیزور، به شدت توصیه می شود که موتور را با روغن های کم خاکستری (Low-SAPS) اجرا کنید.

خدمات پشتیبانی:ما به مشتریان صنعتی کمک های فنی جامع، مهندسی پیکربندی، تجزیه و تحلیل فعالیت های اصلی کاتالیزور و برنامه ریزی کامل چرخه زندگی را ارائه می دهیم.

کلمات کلیدی اصلی:کاتالیزور اکسیداسیون دیزل، کاتالیزور DOC، اکسیداسیون هیدروکربن، DOC کم نور، GRACE محیط زیست، پیش تربیتی گازهای دزل، تولید NO2.