داده‌های آزمایش میدانی به وضوح نشان می‌دهد که نصب CDPF (فیلتر ذرات دیزل کاتالیزوری) بر روی خودروهای دیزلی منجر به بهبودهای قابل توجهی در عملکرد انتشار آلاینده‌ها می‌شود. کاهش‌های عمده‌ای در مواد ذرات (PM)، کدورت دود و دود سیاه قابل مشاهده (مقیاس Ringelmann) مشاهده می‌شود.

بررسی اجمالی آزمایش:

• وسیله نقلیه: کامیون دیزلی سبک یورو IV

• روش‌های آزمایش: شتاب آزاد + آزمایش کدورت استاتیک

• مشخصات CDPF: 400 CPSI، زیرلایه کاربید سیلیکون، پوشش کاتالیزوری با دمای پایین

• بازسازی: حالت‌های غیرفعال و فعال ترکیبی

• شرایط: هر دو آزمایش موتور سرد و گرم انجام شد

مقایسه نتایج کلیدی:

1. پس از نصب CDPF، انتشار آلاینده‌ها در شرایط موتور سرد و گرم کم باقی ماند.

2. کاتالیزور دمای پایین و بازسازی غیرفعال، اکسیداسیون دوده را تضمین کرد.

3. دود سیاه و بو عملاً از بین رفتند. بازرسی انتشار آلاینده‌ها به آرامی انجام شد.

4. هیچ اثر نامطلوبی مانند فشار برگشتی بیش از حد یا کاهش توان موتور مشاهده نشد.

نتیجه‌گیری: CDPFهای با راندمان بالا نتایج عالی کاهش انتشار آلاینده‌ها را برای خودروهای دیزلی ارائه می‌دهند و آنها را برای استفاده در مناطق تحت مقررات زیست محیطی مانند لجستیک شهری و مناطق ساختمانی ایده‌آل می‌کند.