در اکثر موارد، یک خودروی دیزلی مجهز به یک CDPF (فیلتر ذرات دیزل کاتالیزوری) که به درستی انتخاب، تأیید و نصب شده باشد، می‌تواند شانس خود را برای قبولی در بازرسی‌های سالانه و آزمون‌های انتشار آلاینده‌های زیست‌محیطی به طور قابل توجهی افزایش دهد. این امر به ویژه در حل مشکلاتی مانند دود سیاه بیش از حد یا عدم انطباق با انتشار PM مؤثر است.

موارد معمول آزمون انتشار آلاینده‌ها عبارتند از:

• آزمون دود در شتاب آزاد (رینگلمان یا کدورت)

• غلظت ذرات معلق (PM)

• اندازه گیری کدورت اگزوز

• سطوح گازهای CO، HC و NOx

• عملکرد سیستم OBD (در برخی مناطق)

شرایط کلیدی برای قبولی در بازرسی:

1. CDPF باید دارای گواهی باشد (به عنوان مثال، CE، EPA، یا ثبت شده در مراجع زیست محیطی محلی)

2. فیلتر باید با ویژگی‌های اگزوز موتور سازگار باشد (دما، فشار برگشتی، سرعت جریان)

3. نصب نباید با سنسورهای اصلی یا سیستم‌های کنترل موتور تداخل داشته باشد

4. عملکرد بازسازی باید به درستی کار کند تا از تجمع بیش از حد دوده جلوگیری شود

5. نگهداری منظم برای جلوگیری از گرفتگی یا فشار برگشتی بیش از حد ضروری است

در برخی مناطق، مقامات محلی ممکن است برای وسایل نقلیه‌ای که با سیستم‌های DPF بازسازی شده‌اند، ثبت نام یا مستندات را الزامی کنند. توصیه می‌شود از قبل با اداره راهنمایی و رانندگی یا اداره محیط زیست محلی خود مشورت کنید.

به طور خلاصه، نصب یک CDPF کارآمد و منطبق با استانداردها، یک راه‌حل عملی و مؤثر برای کمک به وسایل نقلیه دیزلی قدیمی‌تر برای قبولی در بازرسی‌های انتشار آلاینده‌ها و افزایش طول عمر آن‌ها است.